მაშინ როცა არგენტინამ და ეგვიპტემ გამოიჩინეს ინტერესი ინდოეთიდან Tejas-ის მოიერიშე თვითმფრინავების შეძენით. მალაიზიამ, როგორც ჩანს, გადაწყვიტა კორეელ მებრძოლებზე წასვლა. HAL-ის მოლაპარაკებებმა Tejas-ის მებრძოლების მალაიზიაში ექსპორტზე მარცხი განიცადა.
ინდოეთის საჰაერო ძალები (IAF) სავარაუდოდ შეუკვეთებენ კიდევ 50 Tejas Mk 1A მოიერიშე თვითმფრინავს (გარდა 83-ისა, რომელიც შეკვეთილი იყო 2021 წელს ადრე). IAF-ს ამჟამად ჰყავს 32 მებრძოლი ესკადრილია, რომელიც უნდა გაიზარდოს მინიმუმ 42-მდე, სასურველია. 50.
ადგილობრივად განვითარებული Tejas Mark 1 მებრძოლებით, ინდოეთი შეუერთდა იმ ქვეყნების ლიგას, რომლებსაც შეუძლიათ მოწინავე მოიერიშე თვითმფრინავების დიზაინი და წარმოება.
შექმნილია აერონავტიკული განვითარების სააგენტოს (ADA) მიერ ინდოეთის საჰაერო ძალებისა და ინდოეთის საზღვაო ძალებისთვის თვითმფრინავების კვლევისა და დიზაინის ცენტრთან (ARDC) თანამშრომლობით, Tejas არის მრავალფუნქციური ზებგერითი მებრძოლები, რომლებიც იკვებება ერთი ძრავით, რომელსაც აწვდის GE Aerospace.
Rolls Royce-ის ვალდებულებით, ერთობლივად განავითაროს საბრძოლო ძრავა ინდოეთში, Tejas-ის მომავალ ვერსიებს შესაძლოა ჰქონდეთ ადგილობრივად განვითარებული ძრავებიც.
***
